騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修-12噸汽車(chē)吊機(jī)維修哪里有
騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修-12噸汽車(chē)吊機(jī)維修哪里有

泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399

QQ:84256895

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吊車(chē)干活不容易,以下難處大家遇見(jiàn)過(guò)幾個(gè)

難點(diǎn)一:高度受限,12噸汽車(chē)吊機(jī)維修,吊車(chē)“進(jìn)不了門(mén)”

▲吊裝難點(diǎn):廠(chǎng)房?jī)?nèi)部安裝設(shè)備,廠(chǎng)房門(mén)寬僅有3.2米,高僅有3.3米,50噸的汽車(chē)吊高度就超過(guò)3.6米,不拆門(mén)的話(huà)進(jìn)不來(lái)。

難點(diǎn)二:環(huán)境狹窄,吊車(chē)“伸不開(kāi)腿”

▲吊裝難點(diǎn):在河道內(nèi)臨時(shí)鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動(dòng)安裝。普通汽車(chē)吊全伸支腿寬度要超過(guò)7米,而且無(wú)法滿(mǎn)足橫向移動(dòng)的需要。普通履帶吊,環(huán)境過(guò)于狹窄,無(wú)法完成臂架安裝。



難點(diǎn)三:松軟、泥濘地面,吊車(chē)“不能自拔”

▲吊裝難點(diǎn):一艘價(jià)值近千萬(wàn)的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無(wú)法承受得起輪胎碾壓,普通吊車(chē)根本無(wú)法駛?cè)雸?chǎng)地,就算駛?cè)耄搽y以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。

難點(diǎn)四:地勢(shì)陡峭,吊車(chē)“站不穩(wěn)”

▲吊裝難點(diǎn):在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達(dá)施工地點(diǎn),面對(duì)凹凸不平的山地,普通吊車(chē)的支腿沒(méi)有平穩(wěn)的支撐點(diǎn),根本“站不住腳”,一不小心還會(huì)造成側(cè)翻事故,安全系數(shù)大大降低。

難點(diǎn)五: 邊行走,邊吊重,吊車(chē)“動(dòng)不了”

▲吊裝難點(diǎn):某電站工程配電柜吊裝,在工地內(nèi)需頻繁移動(dòng),普通吊車(chē)在起重作業(yè)時(shí),必須先將支腿伸出,調(diào)整水平后,才能作業(yè),不能實(shí)現(xiàn)邊行走,邊吊重。



難點(diǎn)六:輕裝上陣,吊車(chē)“耗時(shí)費(fèi)錢(qián)”

▲吊裝難點(diǎn):作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),大型吊車(chē)需要多輛大平板車(chē)來(lái)運(yùn)輸,并且運(yùn)輸之前要先將桁架起重臂分段拆開(kāi),到達(dá)施工地點(diǎn)后,再重新組裝,耗時(shí)費(fèi)錢(qián)。

這些是吊裝行業(yè)常見(jiàn)的難題,在實(shí)行工作前期吊裝人一定要對(duì)作業(yè)地有個(gè)詳細(xì)的了解,選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應(yīng)運(yùn)而生!不知吊友們對(duì)以上的六種情況遇到過(guò)幾個(gè)。


維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車(chē)性能,延長(zhǎng)小吊車(chē)使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了小型吊車(chē)的正常使用。

汽車(chē)起重機(jī)在維修時(shí)忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝:

在換裝汽缸套和活塞時(shí),12噸汽車(chē)吊機(jī)維修專(zhuān)業(yè)公司,認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,12噸汽車(chē)吊機(jī)維修保養(yǎng),裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過(guò)大,12噸汽車(chē)吊機(jī)維修哪家好,造成壓縮無(wú)力,啟動(dòng)困難。




汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)日常保養(yǎng)



檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油和冷卻液液面;

油水分離器放水;

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)和損壞;

檢查進(jìn)氣管路有無(wú)磨損、損壞、卡箍松動(dòng)、裂縫;

檢查驅(qū)動(dòng)皮帶;

檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況;

檢查變速箱潤(rùn)滑油液面;

檢查萬(wàn)向節(jié)軸承蓋螺栓,鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠;

檢查手制動(dòng)和腳制動(dòng)的工作情況;

排除儲(chǔ)氣筒中的水;

檢查輪胎氣壓與狀態(tài),輪胎螺栓緊固情況;

檢查照明、信號(hào)系統(tǒng)及各種指示燈工作情況(機(jī)油壓力、儲(chǔ)氣筒壓力、充電指示燈等);

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況;

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)也會(huì)有一些損耗。不斷添加新的油液,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足,而不能完全補(bǔ)償性能上的損失。為了確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須按規(guī)定及時(shí)更換,并且在更換時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。應(yīng)在熱車(chē)時(shí)放油,不僅放的快,而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。



保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒(méi)有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng),對(duì)設(shè)備的損壞是很大的,設(shè)備壽命的降低,會(huì)降低設(shè)備保值率,影響二手機(jī)價(jià)格;因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費(fèi)、ting工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費(fèi)用要多,不要因小失大。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),付出小成本,換來(lái)大收益。


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